Tribunal francês rejeita pedido de indenização de £104 milhões do Cardiff no caso Emiliano Sala

Tribunal francês rejeita pedido de indenização de £104 milhões (€120 milhões) do Cardiff City contra o Nantes pela morte do atacante argentino Emiliano Sala.

Um juiz proferiu um veredicto sobre a transferência entre os clubes antes da morte trágica de Sala e do piloto David Ibbotson, após a queda do Piper Malibu em que viajavam no Canal da Mancha, em janeiro de 2019.

Sete anos depois, e após uma intensa batalha judicial entre os clubes, o tribunal comercial decidiu que o Nantes não teve culpa em relação ao voo e acrescentou que o Cardiff não sofreu danos à reputação.

Além disso, a decisão afirmou que o Nantes sofreu danos morais, e o Cardiff foi condenado a pagar €300 mil (£260 mil), segundo a Associated Press.

O Cardiff afirmou em dezembro do ano passado que o agente Willie McKay, responsável por reservar o voo, representava o Nantes, algo negado pelo clube francês. O advogado do Nantes, Jerome Marsaudon, disse que o único agente autorizado pelo clube na transferência era Mark McKay, filho de Willie McKay, e que o pai "apenas ajudava o filho, dada sua vasta experiência".

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Torcedores do Cardiff City com uma faixa em homenagem a Emiliano Sala (Arquivo PA)

Sala viajava para Cardiff após acertar uma transferência recorde do clube para a então equipe da Premier League, com os Bluebirds pagando £15 milhões para concluir o negócio.

Após a morte de Sala, o Cardiff buscou uma compensação superior a £104 milhões (€120 milhões) por perda de receitas e outros danos, após a Fifa ordenar que pagasse ao clube francês a taxa inicial da transferência.

A alegação do Cardiff diz respeito, em particular, a como o impacto de Sala no clube pode ter influenciado a posterior incapacidade da equipe de se manter na Premier League. O Cardiff acabaria por sofrer novo rebaixamento para a League One em abril de 2025.

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Vista de cachecóis meio a meio colocados do lado de fora do Cardiff City Stadium em homenagem a Emiliano Sala (Arquivo PA)

David Henderson, que organizou o voo de Sala, foi considerado culpado por colocar em risco, de forma imprudente, a segurança de uma aeronave e depois foi condenado a 18 meses de prisão em 2021.

O juiz, sr. Justice Foxton, afirmou que Henderson, que não possuía um Certificado de Operador Aéreo (AOC), demonstrou uma “atitude displicente” e não manteve nem os registos mais básicos. Acrescentou que Henderson violou deliberadamente os regulamentos da Autoridade de Aviação Civil (CAA) “por motivos de lucro” e agiu de forma “temerária, e não apenas negligente”.

Além disso, Ibbotson também não estava qualificado para realizar a viagem por não possuir licença comercial para transportar passageiros nem certificação para voos noturnos.